С 1957 года УАЗ выпускает автомобили вагонной компоновки повышенной проходимости грузоподъемностью до 800 кг. Первым таким автомобилем стал автофургон с колесной формулой 4х4, вторым – санитарный автомобиль УАЗ-450А. Полвека назад 4 декабря УАЗ-450 стал первым автомобилем на заводе в Ульяновске, на котором был размещен логотип «УАЗ».

В довольно сжатые сроки (несколько месяцев) была проведена подготовка кузовного и каркасного производства автомобилей-вагонников. На первом этапе кузовные детали изготавливались методом выстукивания на деревянных и металлических моделях («болванная» технология). Первоначально модельный ряд вагонных автомобилей включал в себя санитарный автомобиль и фургон, а основным заказчиком было Министерство обороны. Вагонная компоновка автомобилей УАЗ стала своеобразной революцией в производстве автомобильной техники – в то время ни один мировой производитель не мог сравниться с ними.

Высокую проходимость по бездорожью обеспечили такие инженерные решения, как компоновка с плавными переходами линий кузовных деталей, цельное гнутое лобовое стекло, два ведущих моста и мягкая подвеска. Модель УАЗ-450 успешно прошла испытания на самой северной точке России – Оймякон, затем модернизированные автомобили на ее базе прошли Каракумы, побывали на Памире и в Казахстане.

На протяжении следующих нескольких лет на базе УАЗ-450 был налажен выпуск 10-местного микроавтобуса, автомобиля скорой медицинской помощи, машины для коммунальных служб и для передвижной телевизионной станции. УАЗ-450 стал «отцом» нового семейства автомобилей УАЗ-452 (фургон), которое 30 лет назад стало обладателем государственного знака качества.

С начала 90-х годов УАЗы поступили в розничную продажу, и тут же из желающих приобрести себе такие автомобили выстроилась огромная очередь. Соответственно, с 1991 по 2000 год выпуск автомобилей-вагонников возрос с 10 до 30 тысяч в год, а в 2006 году было произведено уже более 37 тысяч машин. Не так давно «буханка» вновь подверглась модернизации – с июля 2007 года автомобили, поставляемые Министерству здравоохранения, начали комплектоваться гидроусилителем руля. Cейчас активно ведется работа по обеспечению с 2008 года соответствия экологической норме Евро-3 – в этом месяце будут собраны опытные образцы автомобилей вагонной компоновки, соответствующие требованиям Евро-3, а с января 2008 года начнется их серийное производство.

  www.uaz-center.org.ua